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集裝箱門鎖和車體的連接方式有多種

發布日期:2020-05-26 作者: 點擊:

集裝箱門鎖和車體的連接方式有多種,有的是直接焊接在車身上的,鎖頭只能旋轉而不能縱向移動,此種稱為固定式;有的轉鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉而且還能縱向伸縮,不用時可將鎖頭降至承載面以下,以適用不同的標準箱型,此種稱為升降式;還有的轉鎖鉸接在車體上或做成可以移動的,這樣對緊固位置能夠進行調節,從而大大提高了車輛的利用率;另外還有一種插入式轉鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉鎖配合使用。

當集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吊裝(zhuang)到車輛承載(zai)面(mian)上時,使(shi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)底的(de)(de)(de)(de)角(jiao)件孔剛(gang)好落在(zai)安裝(zhuang)鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi),通過旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)手柄,鎖(suo)(suo)頭將固定(ding)在(zai)一個規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)角(jiao)位置(zhi),使(shi)轉(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)處于鎖(suo)(suo)固狀(zhuang)態。對于升降式轉(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo),縱向(xiang)推動(dong)手柄,可(ke)以(yi)使(shi)鎖(suo)(suo)頭抬(tai)起(qi),伸入到集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)底角(jiao)件的(de)(de)(de)(de)內(nei)腔(qiang),再旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)到規(gui)定(ding)角(jiao)度使(shi)其鎖(suo)(suo)固集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)角(jiao)。有(you)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)帶有(you)旋(xuan)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi),通過旋(xuan)緊(jin)可(ke)以(yi)使(shi)鎖(suo)(suo)頭向(xiang)下壓緊(jin)角(jiao)件內(nei)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)底面(mian),以(yi)防(fang)止箱(xiang)(xiang)角(jiao)抬(tai)起(qi),這樣確保鎖(suo)(suo)緊(jin)加可(ke)靠。

目前上通(tong)用(yong)(yong)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)規格有: 20 英(ying)尺(chi)貨(huo)柜(ju)和(he)40英(ying)尺(chi)貨(huo)柜(ju)兩種(zhong),近幾年40英(ying)尺(chi)高柜(ju)和(he)45英(ying)尺(chi)高柜(ju)使(shi)用(yong)(yong)也越來越多。根(gen)據集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)規格的(de)不同(tong),運輸車輛配備了(le)相應數量的(de)轉(zhuan)鎖固定件,通(tong)常為4個(ge)、8個(ge)或(huo)10個(ge),有的(de)會多一(yi)些。一(yi)輛集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸車配備的(de)轉(zhuan)鎖可(ke)以是同(tong)一(yi)種(zhong)類型,也可(ke)以幾種(zhong)類型的(de)轉(zhuan)鎖配合使(shi)用(yong)(yong),但(dan)不管形式(shi)如何(he),目的(de)都是為了(le)保(bao)證集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)在運輸過程中的(de)連接緊固。

集裝箱門鎖

  規范集裝(zhuang)箱要有(you)五大部分(fen)組成,它們分(fen)別(bie)是:前端、后端、底(di)架(jia)、頂板、側板。集裝(zhuang)箱生(sheng)產工藝(yi)流(liu)程(cheng)共分(fen)為四(si)個首要進程(cheng),分(fen)別(bie)是:沖(chong)壓、焊接、噴涂、竣工。

  1.沖壓:包(bao)括開卷、打砂(sha)、下料和成(cheng)形四個部分。

  (1)開卷就是用開卷機將(jiang)鋼卷開成平(ping)板。

  (2)打砂:打砂是運用(yong)具(ju)有必定速度的細微鋼砂沖擊鋼材表面,去除資料表面銹漬(zi)并在在鋼材表面留下凹凸小坑(增加油(you)漆附著力)。

  (3)下料。

  (4)成(cheng)形:通過(guo)折彎、壓(ya)型、羅(luo)拉(la)、沖剪、修邊等工序,使零件成(cheng)形。

然(ran)而(er)在使(shi)用(yong)(yong)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)進行(xing)運輸的時候(hou),就需要(yao)注意到(dao)(dao)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)效果,這(zhe)個時候(hou)需要(yao)使(shi)用(yong)(yong)到(dao)(dao)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)了(le)。冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)是能(neng)夠起(qi)到(dao)(dao)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)作(zuo)用(yong)(yong)的集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)。這(zhe)樣(yang)的集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)是對于(yu)一些魚及蝦等海產(chan)品來進行(xing)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)的。而(er)在放入了(le)這(zhe)個集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)之后(hou),就可以通過冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)作(zuo)用(yong)(yong),從而(er)保證(zheng)海鮮(xian)產(chan)品的新鮮(xian),可順(shun)利的達到(dao)(dao)目(mu)的地。

  如果沒有(you)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang),那海(hai)(hai)鮮(xian)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)是(shi)(shi)沒有(you)辦法運輸(shu)(shu)及時(shi)實(shi)現了,那么(me)也(ye)是(shi)(shi)沒有(you)辦法保證(zheng)新(xin)鮮(xian)程度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。因(yin)此這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)對于海(hai)(hai)鮮(xian)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)而(er)言(yan),應(ying)是(shi)(shi)一個福音,也(ye)能(neng)(neng)讓(rang)眾多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)鮮(xian)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)放心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進行(xing)銷售,開拓了海(hai)(hai)外市場。現實(shi)生活中能(neng)(neng)夠(gou)看(kan)到(dao)很多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)鮮(xian)品(pin)(pin)(pin)等(deng),也(ye)是(shi)(shi)為了進行(xing)貨物運輸(shu)(shu),而(er)是(shi)(shi)絞盡腦(nao)汁(zhi)。尤其是(shi)(shi)對于出口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)來說(shuo),更是(shi)(shi)希望能(neng)(neng)將自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)運送到(dao)國外。現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)可以(yi)很好(hao)地(di)解決企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)類問題。長(chang)時(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)中,產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)難免會出現變質等(deng)情況(kuang)。現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷藏集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)是(shi)(shi)能(neng)(neng)夠(gou)輕松解決這(zhe)(zhe)個煩惱(nao)(nao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),從(cong)而(er)能(neng)(neng)在(zai)很大程度(du)上,保證(zheng)現在(zai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)鮮(xian)。通過使用(yong)了這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang),就(jiu)能(neng)(neng)讓(rang)人們再也(ye)不用(yong)感覺到(dao)任何煩惱(nao)(nao)了。相信有(you)了這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)之后,可以(yi)更好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進行(xing)海(hai)(hai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)運輸(shu)(shu),進而(er)可保證(zheng)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)鮮(xian)程度(du),從(cong)而(er)更好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)為企業打(da)開銷售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠道,而(er)且是(shi)(shi)能(neng)(neng)提高(gao)銷量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),從(cong)而(er)帶來了利(li)潤。

  集裝箱門鎖運(yun)輸形成的(de)(de)基礎就是經濟貿(mao)易的(de)(de)發(fa)展,經濟的(de)(de)發(fa)展是影響運(yun)輸市場需(xu)求(qiu)的(de)(de)重要因素。準確來說,集裝箱運(yun)輸市場的(de)(de)發(fa)展與(yu)世界經濟的(de)(de)發(fa)展呈正比(bi)關系。


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